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立轴式制砂机解决高速公路混凝土骨料粒型问题

发布时间:2019-8-9 14:17:15 星期五 阅读量:233

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高速公路是区域产业带形成的基础设施和前提条件,过硬的施工技术和优质的砂石料供给是高速公路建设的制砂机基本保障。建成一条高等级的高速公路势必会给两旁的产业链带来发展机遇,制砂机并促进和带动其他产业发展。其中,修建高速公路必不可少的砂石料和混凝土骨料,必将随着高速公路的修建而得到很快的发展。

立轴式制砂机

针对高速铁路对制砂机混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求,国内着名矿山机械研发制造商德恩机械设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料,砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。特别是制砂机针对玄武岩破碎,德恩机械根据多年现场施工经验,发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机--圆锥破碎机--反击式破碎机生产出的石料,往往针片状含量高,不能满足高速公路或高速铁路建设的需求,而且反击式破碎机耐磨件极易磨损,十分不利成本控制。针对这种情况,德恩机械发现使用立轴式制砂机可以解决这一问题。

使用立轴式破碎机进行技术改造后,产品针片状含量降为4.8%,与单独用石英砂设备作为收尾的破碎工序的工艺线相比,产量提高30-35%;由于增加了破碎整形工序,增加了破碎比和加工能力,使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为收尾的破碎工序加工碎石相比,各设备易损件磨损降低25%;由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用,而高效立轴冲击破碎机金属消耗量很少,因此,整个工艺过程中,易损件消耗量有大幅度的降低。

德恩机械一直致力于高品质破碎、制砂、筛分设备的研发制造、工程设计及成套生产线的安装服务。本公司制砂机秉承科学的经营思想,以先进的加工制砂机设备、成熟的设计以及完善的售后理念服务于用户,成为国内外建筑、矿山、冶金行业以及高等级公路、铁路、桥梁和矿物粉磨领域的常选。